Battery Protector 65A - 220A

Die BatteryProtect Funktion trennt die Batterie von unwichtigen Verbrauchern, bevor der Ladezustand in den kritischen Bereich absinkt (was bekanntermaßen zu Schädigungen führen kann), oder aber bevor die Kapazität soweit abfällt, daß der Motor nicht mehr gestartet werden kann.

Automatische Bereichswahl bei 12/24V

Die BatteryProtect erkennt automatisch die anliegende Systemspannung.

Einfache Programmierung

Der BatteryProtect lässt sich so einstellen, dass sie sich bei mehreren verschiedenen Spannungen ein- bzw. ausschaltet. Die Siebensegmentanzeige gibt dann an, welche Einstellung gewählt wurde.

Eine besondere Einstellung für Lithium-Ionen-Batterien

In diesem Modus lässt sich der BatteryProtect durch das VE.Bus BMS steuern.

Extrem niedriger Stromverbrauch

Das ist wichtig im Falle von Lithium-Ionen-Batterien, insbesondere nach dem Abschalten aufgrund eines niedrigen Spannungslevels. Bitte beachten Sie hierzu auc h das Datenblatt über Victron Lithium-Ionen-Batterien und das Handbuch des VE.Bus BMS für weitere Informationen.

Überspannungsschutz

Damit Ihre empfindlichen Verbraucher nicht durch eine Überspannung beschädigt werden, wird die Last immer
dann abgeschaltet, wenn die Gleichspannung den Wert von 16 V bzw. 32 V überschreitet.

Schutz vor Überspannung

Zum Schutz empfindlicher Geräte vor Überspannung werden die Verbindungen getrennt, sobald die Gleichspannu ng 16 Volt bzw. 32 Volt übersteigt.

Explosionsschutz

Keine Relais sondern MOSFET-Schalter, d.h. keine Funkenbildung.

Ausgang für verzögerten Alarm

Der Alarm-Ausgang wird dann aktiviert, wenn die Batteriespannung mehr als 12 Sekunden lang unter den voreingestellten Wert zum Abschalten fällt. Das Einschalten des Motors aktiviert daher den Alarm nicht. Der Alarm-Ausgang ist ein kurzschlussgeschützter offener Kollektor-Ausgang, der mit der negativen (Minus-) Sc hiene verbunden ist. Max. Strom 50 mA. Der Alarm-Ausgang wird normalerweise dazu verwendet, um ein akustisches Signal, eine LED oder ein Relais zu aktivieren.

Verzögerte Lastabschaltung

Die Last wird 90 Sekunden nach Aktivierung des Alarms abgeschaltet. Steigt die Batteriespannung innerhalb dieses Zeitraums (nachdem zum Beispiel der Motor gestartet wurde) erneut bis auf den Schwellwert zum Anschließen an, wird die Last nicht abgeschaltet.

Technische Daten:

BatteryProtect	BP-50	BP-100	BP-220
Dauerstrom max.	50A	100A	200A
Spitzenstrom	200A	600A	600A
Bet riebsspannung	6 - 35 V
Stromaufnahme	1,5mA wenn eingeschaltet, 0,6mA wenn ausgeschaltet
Verzögerung des Alarmausgangs	12s
Maximale Last am Alarmausgang	50mA (kurzschlussfest)
Verzögerung der Last-Trennung	90 Sekunden
Schaltschwelle standard	Abschalten: 10,5V or 21V Einschalten: 12V or 24V
Betriebstemperaturbereich	Volle Last: -40°C bis +40°C (bis +50°C bei bis zu 60% Last)
Gewicht	0,2kg	0,5kg	0,8kg
Maße L x B x H	40 x 48 x 106mm	59 x 42 x 115mm	62 x 123 x 120mm